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固井水泥撬装泵
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房山1800型泵车批发

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一、产品概述及执行尺度

1、设备描叙:1800 型三缸泵压裂车是一种在卡车上装有一台卧式三缸高压柱塞泵的移动设备。柱塞泵由车台柴油机通过液力变速器驱动,可在远离压裂车几十米表的远控箱或仪表车上操作,安全靠得住,自动化水平高。该设备装有自动超压;ぷ爸,压裂施工作业时,操作人员可在远控箱或仪表车上设定最高安全施工压力,当现实施工排出压力超过设定的最高安全施工压力时,超压;ぷ爸米远钩堤ú裼突τ诘∷僮刺。当超压;じ次缓,能够很快地沉新启动柱塞泵工作。

2、重要用处:1800 型三缸泵压裂车重要用于油气田深井、中深井及浅井的各类压裂作业,还能够用于水力喷砂、配全陆续油管冲砂、液氮气举、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。该设备能进行单机和联机作业。

3、根基配置:1800 型三缸泵压裂车重要由载车底盘(陕汽德龙 X6000 加强型)、车台柴油机、液体加热器、液力变速器、传动轴、刹车装置及硅油减震器、压裂泵(1800 型三缸)、光滑系统、气路系统、液压系统、仪表节造系统、高压排出管汇、低压吸入管汇、活动弯头、照明系统等组成。

4、执行尺度:1800 型三缸泵压裂车执行 SY/T5211-2009《成套压裂设备》有关尺度。

二、整机机能参数

序号

参数

数值

1

最高工作压力(Mpa)

150(5〞柱塞)

2

最大排量(L/min)

3200(5〞柱塞)

3

表形尺寸(长 × 宽 × 高)

11350×2550×3980

4

整机沉量(kg)

≤38500

三、重要部件技术参数

1、载车底盘 陕汽德龙 X6000(8×4)型汽车底盘

1)型号:陕汽德龙 X6000(陕气战术合作定造款)/8×4

2) 发起机型号:康明斯 QSK23

3) 功率:680 马力(507kW)/(1800r/min)

4) 轴距(mm):4700+1450

5) 驱动大局:8×4

6) 最大扭矩:3200N.m

7) 变速箱:艾利逊 4800ORS(陕汽合作定造款)

8) 取力器:带三个取力器,与发起机匹配

9) 车辆最大速度:85km/h

10)车辆最大爬坡度:≥30%

11)最幼离地间隙:360mm

12)最幼转弯半径:≤26m

13)靠近角:29°

14)离去角:26°

15)轮胎:14.00R25 陕汽定造全钢工程胎

16)驾驶室:色彩按定造要求

17)燃油箱:配置两个 600L 油箱,装置在大梁右侧靠近前桥,在油箱底部选取内径为 25mm 的胶管连通

18)底盘车订货特定要求:①戈壁空滤;②内置空调;③双油箱;④尺度卧铺;⑤中长半高顶驾驶室;⑥定造取力器

2、车台柴油机

1)启动方式:液压启动,保障柴油机在职何前提下有效靠得住的启动,液压启动系统的动力来自于底盘取力器。

2)油门节造:电控

3)进口康明斯:KTA50-G8(适配型)

4)额定功率:2250hp/(1800r/min)

5)最大扭矩:6800-7200N.m/(1500r/min)

3、液力变速器 艾利逊 4800ORS(陕汽合作定造款)

1)型号:艾利逊 4800ORS 液力变速器

2)最大输入功率 (kW):1200

3)最高转速 (r/min):2100

4)最大扭矩 (N.m):8271

5)换档方式:电控换档

6)传动比:N 档,1 档 = 3.75,2 档 = 2.69,3 档 = 2.20,4 档 = 1.77,5 档 = 1.58,6 档 = 1.27,7 档 = 1.00,8 档 = 0.72

4、传动轴、刹车装置及硅油减震器

1)传动轴:2800FF 陕汽专用加强型传动轴(壁厚 17mm,带护罩),衔接液力变速器和三缸压裂泵。传动轴上装有可拆卸的护罩,便于操作手在检建泵液力端时矫捷动弹传动轴。

2)刹车装置:变速器与传动轴的衔接处装有刹车装置,当柴油机运行、变速器处于空档时,预防输出轴带头泵运行。当超压;ず,刹车装置自动启动。该刹车装置为电控气动节造。

3)硅油减震器:在传动轴总成与柱塞泵输入法兰之间装置一个粘滞阻力硅油减震器,用以;げ裼突鸵毫Ρ渌倨鞑皇艿街霉ぷ魇关穸挠跋。

5、压裂泵 1800 型三缸柱塞泵(5 寸柱塞)是一种往复式、容积式、卧式单作用三缸柱塞泵,其额定最大造动功率适配 1800 型需要,冲程长度 305mm,柱塞直径可凭据需要选择,满足分歧压力和排量要求。

重要技术参数:

1)额定造动功率(kW):适配 1800 型需要

2)冲程(mm):305

3)最大连杆负荷(kN):适配设计

4)齿轮速比:适配设计

5)柱塞直径(mm):127(5〞)

6)总长(mm):适配整车布局

7)总宽(mm):适配整车布局

8)总高(mm):适配整车布局

9)总质量(kg):适配设计 


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